Siapa Sebenarnya Lanun Melayu?
Apabila mendengar istilah “lanun Melayu”, ramai membayangkan watak ganas berperahu kecil menyerang kapal dagang di tengah malam. Namun, adakah gambaran ini benar? Atau adakah ia hasil manipulasi naratif penjajah yang mahu memadamkan kekuatan maritim bangsa Melayu? Artikel ini akan membawa anda menyelami sisi sejarah yang jarang dibincangkan – kisah para pelaut, panglima laut, dan pahlawan Melayu yang digelar lanun, tetapi sebenarnya adalah benteng pertahanan laut Nusantara.
Asal Usul dan Peranan Lanun dalam Dunia Melayu
Seawal abad ke-14, pelaut-pelaut Melayu telah memainkan peranan penting dalam perdagangan serantau. Mereka bukan sekadar pengangkut barang, malah menjadi penjaga laluan dagang, pengutip cukai laut dan penguat kuasa maritim bagi kerajaan-kerajaan Melayu. Orang Laut, contohnya, merupakan tulang belakang Kesultanan Melaka dalam mengawal Selat Melaka – salah satu laluan perdagangan paling penting dunia.
Menurut Prof. Dr. Anthony Reid, seorang pakar sejarah Asia Tenggara, “penggunaan istilah ‘lanun’ oleh penjajah adalah satu bentuk propaganda untuk melemahkan pengaruh tempatan yang tidak tunduk kepada kuasa luar” (Reid, 1993). Dengan itu, panglima yang mempertahankan wilayahnya dilabel lanun, dan sistem maritim tradisi dikaburkan.
Bugis dan Aceh: Antara Pahlawan dan Lanun
Bangsa Bugis merupakan pelaut ulung dari Sulawesi yang turut mencorakkan politik Melayu. Tokoh seperti Raja Lumu (Sultan Selangor pertama) dan Raja Haji Fisabilillah dikenang kerana keberanian mereka menentang penjajah Belanda dan mempertahankan laluan maritim. Namun begitu, mereka turut menjadi mangsa label “lanun” oleh pihak VOC dan British.
Aceh pula pernah memiliki armada laut tersendiri yang digeruni, khasnya di zaman Sultan Iskandar Muda. Serangan terhadap kapal Portugis dan Sepanyol merupakan sebahagian daripada strategi mempertahankan monopoli lada dan maruah Islam. Tetapi, setelah kuasa pusat Aceh merosot, para panglima laut yang masih berjuang secara bebas dianggap sebagai ancaman dan dilabel “lanun” oleh kuasa kolonial.
Lanun Illanun dan Bajau Laut: Wira atau Musuh?
Suku Illanun dan Bajau dari kawasan Sulu dan pantai timur Sabah turut memainkan peranan besar dalam sejarah maritim Nusantara. Kapal mereka, dikenali sebagai lanong, digunakan dalam operasi menentang penjajah Sepanyol. Mereka bergerak dalam armada besar, menyerang secara terancang, dan kembali ke pangkalan mereka di Mindanao dan Sulu.
Namun, dalam dokumen Sepanyol dan British, mereka digelar “sea raiders” dan diburu seperti penjenayah. Menurut kajian James Warren dalam The Sulu Zone, masyarakat maritim ini mempunyai struktur ekonomi, sosial dan politik tersendiri – menunjukkan bahawa mereka bukan sekadar lanun liar, tetapi kuasa autonomi maritim.
Pelanunan Sebagai Sistem Ekonomi
Kegiatan pelanunan bukanlah semata-mata perbuatan ganas, tetapi juga sistem ekonomi alternatif. Dalam keadaan tekanan ekonomi, kehilangan tanah, dan larangan berdagang secara bebas, ramai pelaut memilih untuk membina jaringan ekonomi pelanunan. Barang rampasan dijual semula di pelabuhan gelap dan diagihkan kepada masyarakat setempat. Ini menjadikan mereka sebahagian daripada sistem ekonomi rakyat bawahan.
Profesor Carl Trocki menyatakan dalam bukunya Prince of Pirates bahawa pelanunan Melayu adalah satu bentuk penyesuaian terhadap kekangan ekonomi kolonial – ia membolehkan kelangsungan hidup di laut yang telah dikuasai kuasa luar.
Konspirasi Kolonial: Mengapa Mereka Perlu Dicap Lanun?
Label “lanun” sangat berguna untuk penjajah. Ia memberikan mereka alasan untuk menyerang, membina kubu, mengawal pelabuhan dan mencampuri urusan negeri-negeri Melayu. Perjanjian Inggeris-Belanda 1824, contohnya, membahagikan kawasan pengaruh antara dua kuasa penjajah dengan alasan untuk “membanteras lanun”.
Hakikatnya, ramai tokoh yang digelar lanun seperti Raja Haji Fisabilillah, akhirnya gugur sebagai syuhada menentang penjajahan. Namun, sehingga kini nama mereka tidak mendapat tempat yang sewajarnya dalam buku-buku teks sejarah sekolah.
Pemadaman Identiti Maritim Melayu
Menjelang akhir abad ke-19, penjajahan secara langsung oleh British dan Belanda menyebabkan runtuhnya kuasa maritim tempatan. Kampung nelayan dibakar, kapal tradisional dimusnahkan, dan masyarakat laut dipaksa tinggal menetap. Anak-anak Melayu tidak lagi melihat laut sebagai ruang perjuangan, tetapi sebagai sempadan.
Inilah detik sejarah yang dilupakan – apabila bangsa yang dahulu menakluk ombak, kini menjadi bangsa yang takutkan gelombang. Kita lupa bahawa kita pernah menjadi pahlawan samudera.
Mengembalikan Maruah Sejarah Kita
Sudah tiba masanya naratif ini dikembalikan kepada yang hak. Anak muda harus didedahkan kepada sejarah sebenar – bukan hanya yang ditulis oleh penjajah, tetapi juga dari manuskrip lama seperti Tuhfat al-Nafis, Hikayat Raja-Raja Bugis, dan catatan tempatan yang menyimpan kisah-kisah keberanian pelaut kita.
Kita bukan bangsa lanun. Kita adalah pewaris kepada empayar laut yang pernah digeruni dunia. Dan pahlawan-pahlawan itu berhak untuk dikenang sebagai wira, bukan sebagai penjenayah.
Penutup: Seruan Kepada Pembaca
Apa pandangan anda tentang kisah lanun Melayu ini? Pernahkah anda mendengar nama-nama seperti Raja Haji atau panglima Illanun dalam kelas sejarah? Kongsi pandangan anda di ruangan komen. Mari kita sama-sama hidupkan kembali sejarah yang disorokkan ini – demi generasi akan datang.
Sumber Rujukan:
- Reid, Anthony. Southeast Asia in the Age of Commerce, 1993.
- Warren, James. The Sulu Zone, 1981.
- Trocki, Carl. Prince of Pirates: The Temenggongs and the Development of Johor and Singapore, 2007.
- Manuskrip Tuhfat al-Nafis oleh Raja Ali Haji.
- Arkib Sejarah Nasional Malaysia.
